Aktuella frågor och svar kring våra skidspår

Svar: Det är de nedre delarna av skidspåren som i dag ligger öster om kraftledningsgatan som kommer ersättas med nya skidspår.

De skidspår som utgår från Spikbodarna, det vill säga 2,5- och 5 kilometersspåren kommer inte beröras av etableringarna i Verksmon. De ligger utanför området som vi nu utreder detaljplanen för.

Svar: Ja, vi har börjat titta på det. Det är dock inget som är beslutat, så vi vet idag inte om det är genomförbart. En del i den processen är bland annat att prata med privata markägare, Trafikverket och andra intressenter.

Svar: Denna vinter (säsongen 2023/2024) kommer spåren vara oförändrade.

Kultur- och fritidsförvaltningen har en idé om hur vi kan ersätta de skidspår som försvinner i Verksmon. Men vi behöver titta närmare på hur vi gör den mest effektiva spårdragningen av ersättningsspåren. Detta gör vi under sommaren 2024.

Under sensommaren/hösten 2024 kan det hända att vi gör en del spåruppdateringar.

Svar: Ja, vår strävan är att ersättningsspåren ska ha minst samma längd som de nuvarande.

Svar: De nedre delarna av 12,8-kilometers­spåret kommer försvinna i och med WA3RM:s etablering. Det är handlar alltså om delar som ligger söder om kraft­lednings­gatan.

I stället kommer nya skidspår att dras i de norra delarna, på båda sidor om kraft­lednings­­gatan.

Inga skidspår kommer att påverkas denna vinter (säsongen 2023/2024).

Svar: Nej, Jämtkraft räknar med att starta arbetet för bredare kraftledningsgata och nytt ställverk i Verksmon under i början på 2025.

Under första kvartalet 2025 räknar de med att avverka för både kraftledning och ställ­verk. Det kommer då röra sig skogs­maskiner i området vilket i sin tur kommer påverka skidspåren i stor utsträckning. Skidspåren kommer vara öppna men skogs­maskinerna kommer korsa skidspåren.

Vi återkommer med mer detaljerad informa­tion kring detta inför säsongen 2024/2025.

Under andra kvartalet 2025 räknar Jämtkraft med att påbörja markarbetena för det nya ställverket i Verksmon.

Inga skidspår kommer att påverkas denna vinter (säsongen 2023/2024).

Svar: Ja, med största sannolikhet. Dock kan vi inte påverka utveck­lingen i området, då skidspåren ligger på privat mark.

Svar: Vissa förbättringsåtgärder är redan genomförda och fler kommer sannolikt att ske.

Skidspåren som är 2,5 respektive 5 kilometer långa ligger på privat mark. Den privata markägaren kommer att göra viss avverkning och gallring av skogen under 2024.

Svar: Vissa skidspår kommer försvinna, men de kommer att ersättas med nya.

I det övre området kommer skidspåren att bli kvar och utvecklas. Försvarsmakten säger själva att de vill ha ytterligare minst 5 kilometer skidspår förutom de som finns där idag, alltså minst 10 kilometer totalt i Torråsen.

Någonstans inom mittenområdet kommer Försvarsmakten att etablera sin verksamhet och där kommer nuvarande skidspår att försvinna.

I det nedre området vid Rannåsen kommer skidspåren att bli kvar. De kommer dock behöva justeras och eventuellt dras om för att de ska kunna ansluta upp mot spåren i Torråsen.

Denna vinter (säsongen 2023/2024) kommer spåren dock vara helt oförändrade.

Svar: Ingenting. Den kommer att finnas kvar som tidigare säsonger. Hur det däremot blir kommande säsonger kan vi inte svara på ännu.

Svar: Ja, den kommer finnas kvar. Men hur den kommer att se ut är dock inte klart ännu.

Svar: Det är en sanning med modifikation. Östersunds kommun satsar 10 miljoner på det stadsnära friluftslivet och i den satsningen ingår de kommunala skidspåren.

Pengarna kommer användas till att utveckla de befintliga friluftsområdena och i möjligaste mån även skapa nya för att ersätta de som försvinner.

Svar: Ja, det har vi. Kultur- och fritids­förvalt­ningen tittar i skrivande stund (november 2023) på hur vi kan ersätta de skidspår och motionsspår som försvinner i samband med de etableringar som är på gång.

Vi har också avsatt tio miljoner kronor till att utveckla vårt stadsnära friluftsliv och där är skidspåren en viktig del.

Svar: Vi är medvetna om att de evenemang som arrangeras på Östersunds skidstadion tränger bort föreningslivet. Vi tittar redan nu på en lösning för föreningslivet där vi kan förflytta en del av verksamheten till andra delar av området, exempelvis Solliden eller Remonthagen.

Svar: Vi prioriterar Östersunds skidstadion och betalskidspåren först. Sen preparerar vi ytterspåren i Rannåsen, Torråsen, Spik­bodarna, Odensala, Torvalla och Lugnvik. De skidspår som ligger i Brunflo, på Frösön och i Lit preparerar vi cirka en gång i veckan.

Vi har så pass många skidspår att det inte är möjligt - med de resurser vi har, att hinna preparera alla spår på en och samma dag.

Svar: Ja, hittills har bara vissa pistmaskiner varit utrustade med den utrustning som krävs för att uppdatera spårstatus automatiskt.

Men från och med denna vinter (säsongen 2023/2024) kommer vi kunna presentera spårstatus automatiskt för samtliga kom­munala skidspår.